18 ton tvätt och svepande fordon

1) Den rena elektriska tvätt- och svepande fordonet är en multifunktionell ny generation av sanitetsmaskinprodukt som nyligen utvecklats av vårt företag (ledaren för sanitetsindustrins standarder). Fordonet har stark kraft, stark bärförmåga och nollutsläpp. Den avancerade strukturen kombinerar svepande, sug och tvätt och har god driftseffekt. En operation, tre skördar, svepning av vägar, högtrycksrengöring av vägytan, skräp och avloppsuppsamling är klar på en gång. Denna tvätt- och svepningsfunktion löser de operativa svårigheterna med osynlig skräprengöring, trottoarkanter vägdamm från källan och återställer den ursprungliga färgen på vägytan.

2) Chassit antar 18 ton tvätt- och svepande fordonstyp andra klassens lastbilschassi av Geely Remote Commercial Vehicle Co., Ltd. Fordonskonfigurationen är avancerad, och motorn, batteriet och elektronisk kontroll Anta branschens första varumärkesfordon design. Det har avancerad bromsningsenergi återhämtning, integration, flerstegs stötdiktsdesign, ultra-låg hastighet

Stabilitetskontroll (0,5 km/h), styrning med dubbla källor, intelligent säkerhetsskiftning och andra humaniserade funktioner, för att förverkliga en ny bekväm körupplevelse med hög stabilitet, hög tillförlitlighet och lågt brus.

3) Chassimotorn antar en permanent magnet synkronmotor med en anti-kondensationsmotorboxstruktur, som effektivt kan förhindra kondens från att bilda inuti lådan. När motorn växlar mellan varmt och kallt kan den effektivt undvika högspänningssystemfel orsakade av kondens. Det är lätt att montera och pålitligt i drift och kan fungera normalt i hårda miljöer som luftfuktighet och regn.

Parameter

4) CHASSIS -batteri: Det antar det ursprungliga batteripaketet som produceras av CATL (battericell, batterimodul, batterihanteringssystem utgör batteripaketet). Batteriets skyddsnivå

är hög (IP68), som är på den inhemska avancerade nivån. Den är brandsäker, vattentät, extruderingssäker och explosionssäker. Det har hög säkerhet, lång livslängd och stark tillförlitlighet

5) Rengöringssystemet för tvätt- och svepande fordon antar den patenterade tekniska strukturen för "mittmonterade två vertikala sopare + mittmonterat brett sugmunstycke + sugmunstycke inbyggt högt tryck mitten spray stång + mittmonterad högtryck sidosprustång "och integrerar vänster och högra spraystänger med sugmunstycket. Den övergripande strukturen är avancerad, och det ultravediga sugmunstycket ökar bredd på smutssugningen. Vänster och högra spraystänger ökar rengöringsbredden och förbättrar arbetseffektiviteten. Den inbyggda högtrycksvattenspraystången kan minska stänk av vattendimma och skräp och minska föroreningar som orsakas av stänk:

6) Högtrycksvattensystemet består huvudsakligen av vattenfilter, högtrycksvattenpump, vattenfördelningsventil, handhållen spraypistol, rörledning etc., som kan inse funktionerna för vägtvätt, spraydammreducering (valfritt), Lådan självrengöring, handhållen sprutpistoltvätt, hörn med högt tryck hörn (valfritt), etc.

7) Dammundertryckningssystemet för den svepande skivan består av en membranpump, ett munstycke och en rörledning. Det uppnår huvudsakligen dammundertryckning genom att spruta vattendimma med ett munstycke arrangerat framför den svepande borsten. Det används generellt i vägens svepande arbetsläge, vilket effektivt kan minska dammet som rörs upp under vägen svepande drift och förbättra arbetseffektiviteten.

8) Boxkroppen innehåller en ren vattenboxkropp och en sopor. Den rena vattenboxkroppen är svetsad med höghållfast kolstål och interiören behandlas med AKSU-antikorrosionssprutningsteknik, med en slät yta och hög styrka; Skräpboxkroppen är svetsad med plattor i rostfritt stål och antar den mogna processen för "stor bågyt + korrugerad struktur". Den bakre dörren till skräplådan antar låsningsmekanismen "oljecylinder + glid + låstrok", som matchas med skumgummitätningsremsan och passerar tätningstestet för att eliminera den dolda faran för vattenläckage; Lådans övergripande prestanda är utmärkt och kvaliteten är tillförlitlig.

9) När fläktmotorns nominella hastighet är 2600R/min är den nominella effekten 50 kW. Utgångsaxeln för fläktmotorn och fläktens pumphjulsaxel är direkt plug-in-typ, och impellern drivs direkt av motorn att rotera, med effektiv utgång och minskad effektförlust.

10) En-till-två motorer driver högtrycksvattenpumpen och hydraulisk oljepump genom bältesdrivning. När motorn är klassad till 1500R/min är den nominella effekten 20 kW. Det är lätt i vikt, låg i temperaturökning, hög i systemeffektivitet, låg i förlust, hög i tillförlitlighet och låg underhållskostnad.

11) 7,1 centrifugalfläkten används, som har egenskaperna för högeffektiv, låg brus, platt prestandakurva och brett högeffektivt område. Fläktpumphjulet är optimerat genom CFD-simulering, antar en konisk främre skivstruktur, framåtformade blad och har utmärkt aerodynamisk effektivitet; Bladen, impellerna och impellerna stämplas från låglegeringstålstål, med hög styrka och god konsistens; Pumphjulet och volymen är placerade och svetsade med hjälp av specialsvetsverktyg och processen är tillförlitlig. Varje impeller måste genomgå ett rigoröst överhastighetstest (över 15% av designhastigheten), och den dynamiska balansnivån är G2.5, vilket säkerställer den smidiga driften av pumphjulet. Det är en av de viktiga långsiktiga tillbehören till Zhonglian Brand Road Sweeper, med mogen teknik och pålitlig drift.

12) Kärnkomponenterna i det hydrauliska systemet antar välkända branschvarumärken, avancerad teknik och har fördelarna med hög produkttillförlitlighet, god tätning och låg systemfel.

13) Fordonet antar kontrollläget för "Display Screen + Controller + Can Bus Operation Panel". Feldiagnosen för den övre motorn och styrenheten kan frågas online, och CAN -busskommunikationsfel mellan fordonsregulatorn och GPS, motorstyrenhet, svansoperationslåda, skärm och röstlarm kan frågas. Samtidigt kan regulatorn för ingångs-/utgångspunkten och motsvarande linjenummer frågas, det vill säga statusen för varje ställdon kan övervakas och matas tillbaka i realtid. När du startar och stoppar operationen kan motorhastigheten, sugmunstycket lyft, svepande skivuttag, vänster och höger sprayboom -tillbakadragning och andra driftsanordningar styras med en knapp och operationen är mycket enkel. Fordonsoperationen realiseras av tre driftsanordningar, som ligger på två platser i hytten och en plats på höger sida om baksidan av fordonet.

14) Systemet är inställt med 10 driftslägen: vänster spray, höger spray, full spray, vänster svep, höger svep, full svep, vänster tvätt och svep, höger tvätt och svep, full tvätt och svep och rent sug. Användare kan välja lämpligt driftsläge för att fungera enligt driftsbehovet. När driftsläget har valts, kommer en-nyckelstart/stopp automatiskt att utöka och fungera i det angivna ordningen/stoppåterhämtningens ursprungliga tillstånd.

15) Den övre motorhastighetskontrollen, motorns arbetshastighet för normal drift styrs automatiskt av det elektriska systemet, med totalt 3 växlar: "Rengöring", "Standard" och "Strong". Och hastigheten kan justeras manuellt, varje gång ± 50r/min. När systemet har startats återgår motorhastigheten till standardstabilen (minsta) hastighet för varje växel.

16) Fordonet är utrustat med ett röstlarmsystem som kan utfärda olika röstlarm och snabba meddelanden under drift och lossning, inklusive röstmeddelanden som "Vattentankens utloppsventil är stängd, rengöringsoperationer kan inte utföras", " Avloppstanken har vänt, var uppmärksam på säkerheten ", liksom flera meddelanden om prompt av musik och brusande larmmeddelanden, som är praktiska och praktiska.